English四支點電動叉車
CPD16/CPD20/CPD20A/CPD25
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交流驅動控制系統
優勢
| 高效率 | 高穩定性 |
| CAN-Bus技術減少維護，提高整體性能 | 低電池保護，延長了電池的使用壽命 |
| 100%AC系統，確保高性能和穩定性，操作和維護簡便。 | 低重心確保車輛運行更穩定 |
| 先進的控制系統減少故障率，提高工作效率 | 可靠的液壓系統確保貨物順利堆放在貨架上 |
| 高安全性 | 易于維護 |
| 緊急按鈕開關使操作更加安全和可靠 | 交流電機減少了碳刷的更換 |
| 新的桅桿結構設計提供了廣闊的操作視野 | 多LCD數字顯示器提供快速和準確的車輛狀態監測 |
| 再生制動，減少電力消耗，延長電池工作時間 |
更高的效率
-交流動力使整體速度提高20%，加速度提高近一倍，叉車工作效率大幅提高。?
更強的制動性能
- 松開加速踏板即可自動剎車，即使在斜坡上也不會下滑∶不用手制動就可以實現空/滿載情況下的坡道自動停車，安全性能優異。
更低的維護費用
- 交流電機無碳刷、換向器等需定期更換的零件，沒有碳刷磨損帶來的粉塵，使內部環境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護費用大幅降低。
更強的能量回充
- 剎車時的能量回充達30%，遠遠高于直流電機，延長電瓶連續使用時間。
| 型號 | CPD16 | CPD20 | CPD20A | CPD25 | ||
|
動力形式 |
電動 |
|||||
|
額定起重量? |
Q(kg) |
1600 |
2000 |
2000? |
?2500 |
|
|
載荷中心距 |
C(mm) |
500 |
||||
|
起升高度? |
h3(mm) |
3000? |
||||
|
自由起升高度 |
h2(mm) |
135 |
140 |
140 |
||
|
門架傾角(前/后) |
α/β（*) |
6°/12° |
||||
|
門架不起升高度 |
h1(mm) |
2025? |
2045 |
|||
|
護頂架高度 |
h5(mm) |
?2178 |
?2205 |
|||
|
離地間隙 |
m1(mm) |
?110 |
?110 |
|||
|
外形尺寸總長(不含貨叉) |
I2(mm) |
2182 |
?2418 |
|||
|
寬度 |
b1(mm) |
?1080 |
?1150 |
|||
|
貨叉規格 |
s/e/l(mm) |
35x100x920 |
40x122x1070 |
40x122x1070 |
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|
貨叉調節范圍 |
mm |
200-970 |
?250-970 |
?250-1040 |
||
|
前懸距 |
x(mm) |
399 |
?404 |
?478 |
||
|
最小轉彎半徑 |
Wa(mm) |
?2050 |
?2130 |
|||
|
作業時最大高度 |
h4mm |
4008 |
?4145 |
|||
|
直角堆垛通道寬度 |
Ast(mm) |
3905 |
?3910 |
?4110 |
||
|
直角堆垛通道寬度 |
Ast(mm) |
3945 |
?3950 |
?4150 |
||
|
運行速度(滿載) |
km/h |
?12 |
?12.5 |
|||
|
運行速度(空載) |
km/h |
?13 |
?13.5 |
|||
|
提升速度(滿載) |
mm/s |
?370 |
?225 |
|||
|
提升速度(空載) |
mm/s |
?525 |
?400 |
|||
|
最大爬坡度(滿載) |
% |
?15 |
?15 |
|||
|
最大爬坡度(空載) |
% |
?15 |
?15 |
|||
|
制動系統 |
hydr. |
|||||
|
輪胎(前×2) |
?6.50-10-1 OPR |
?7.00-12-12PR |
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|
輪胎(后×2) |
?5.00-S-8PR |
?18x7-8-14PR |
||||
|
自重(包括電瓶) |
kg |
3050 |
?3240 |
3920? |
?4120 |
|
|
行走電機 |
kw |
7.5 |
?7.5 |
?11 |
||
|
起升電機 |
kw |
10 |
?10 |
?9.5 |
||
|
標配蓄電池 |
V/Ah |
48/400 |
?48/450 |
?48/560 |
||
|
控制器類型 |
AC |
|||||
|
控制器制造商 |
ZAPI |
|||||
| 工作壓力 | Mpa |
17.5 |
||||
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